找到了!英籍男一度被列失聯 警赴租屋處查訪真相曝光

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花蓮縣政府災害應變中心昨一度將英籍男子與其女伴列爲失聯者。記者李隆揆/攝影

0403花蓮大地震搜救行動持續,英國籍男子Hedley因地震前曾與友人稱要到花蓮旅遊,地震後與友人斷聯,今早一度被列失聯人口,花蓮縣警方清查後發現他手機定位出現在臺北市松山區,初步排除他失聯,臺北市警方午間派員查訪,確定他人在信義區租屋處,平安無事。

花蓮縣政府昨晚8時許接獲林姓女子通報,英國籍友人Hedley曾在4月2日稱將與臺籍女性友人一同到花蓮縣遊玩,4月3日地震發生,全臺多處傳出災情,林女卻始終聯繫不上Hedley,擔心他與女伴也失聯待援。

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花縣府獲報後初步將Hedley及其女伴列入失聯名單,積極尋人,今早花蓮縣警方清查,發現Hedley手機定位出現在臺北市松山區,排除其失聯狀況。

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據悉,臺北市警方獲悉後介入,派員追查Hedley下落,發現其平時在臺從事補教工作,在信義區租房,今午間派員查訪,發現他在租屋處安全無虞,稱雖然有想到花蓮遊玩,但最後根本沒出發,因無觀看臺灣新聞報導習慣,全然不知外界積極尋找他的下落,員警在他租處未發現有其他女子在場,研判「臺籍女伴」也只是說說而已。

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臺8線173K+650九曲洞隧道東端災害搶修。圖/公路局提供

0403花蓮大地震,造成太魯閣坍方嚴重,「中橫路況交通資訊站」臉書粉專表示,現在說太魯閣內宛如戰場一點都不爲過,不要再問「什麼時候可以開放通行」,新聞報成這樣,難道都沒看到?現在搶通搜救第一。

自從3日上午規模7.2強震發生之後,餘震不斷。根據中央氣象署最新統計,主震加上有感餘震,截至今天上午8時02分,已經有593起地震。

「中橫路況交通資訊站」爲提供中橫路況資訊的非官方粉專,連日有網友涌入追問搶通時程。「中橫路況交通資訊站」日前表示,太魯閣內許多路段護欄都沒了,不是被邊坡坍方壓毀,就是被落石瞬間砸爛,還有不穩定的破碎邊坡待保護,以及充滿沙塵、落石待恢復的路面,更別提清運的問題了,這些都是需要時間、人力。現在餘震仍不斷,就算搶通了,「你真的敢走?」

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「中橫路況交通資訊站」今天上午發文表示,目前公路局已搶通推進至東端172K+500(九曲洞隧道西口)、西端169K+950(綠水合流間),現在一切還是以搜救爲第一優先,因餘震持續不斷,搶通及後續修復還是個挑戰。

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公路局昨晚發佈訊息,花蓮縣境內臺8線中橫公路東段,因積極搶災作業已大幅挺進,交通部公路局東區養護工程分局太魯閣工務段搶修團隊,截至昨天下午3時已分別搶通167K天祥以西與172K九曲洞隧道以東等路段,預估7日搶通單線,10日前完成全線通車。

公路局表示,考量氣象情資分析,花東地區今天有較大雨勢,因強震後邊坡較不隱定,降雨發生之伏流水易沖刷邊坡鬆動之土石,引發坍方落石,考量用路安全,開放通車時間,將視天候及邊坡落石穩定情形另發佈。

臺8線173K+650九曲洞隧道東端災害搶修施作情形。圖/公路局提供

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財聯社4月5日電,在馬斯克否認特斯拉取消推出低成本汽車計劃後,該公司股價收復部分失地。該股週五一度下跌6.2%,因路透稱特斯拉放棄推出低成本汽車計劃。馬斯克在社媒平臺X上發文稱,“路透在撒謊”。馬斯克第一次提出2.5萬美元車型是在2020年9月的一個活動上。他當時說,特斯拉進行的一系列創新使他有信心公司在三年左右時間內可以製造出一款這種價位的電動車。三年多過去了,特斯拉的產品陣容中依然缺乏價格更低車型,事實證明這一品牌的汽車價格較高。

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新北市長選舉熱烈,藍綠持續攻防,民進黨市長參選人林佳龍23日稱新北要「交通市長」,不要到處巡巡看看的「警察市長」,國民黨新北市議員葉元之怒轟林「職業歧視」,看不起新北市近8000位基層員警,難怪林當臺中市長時,臺中重大治安事件那麼多。新北市長侯友宜迴應,職業不分類別,彼此要互相尊敬,新北市29區非常遼闊,要每天一步一腳印傾聽,並處理基層的聲音。

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林佳龍昨天到新北泰山區頂泰山岩參拜時表示,新北市升格12年還沒升級,現在是「小孩正要登大人」階段,未來環狀線捷運蓋好後,新北市四通八達,期待新北可出個「交通市長」,而不是「警察市長」。

葉元之說,去年4月2日發生太魯閣案,49人不幸罹難、213人輕重傷,林佳龍因改革臺鐵不力被迫下臺,現在還好意思提自己是「交通市長」,是要提醒大家他之前做得有多爛嗎?林佳龍不瞭解新北市改變,爲選戰喊出「新北大翻新」口號,已讓基層人員忿忿不平,抹煞大家努力。

事實是,林佳龍當臺中市長時沒有翻新臺中,輸了盧秀燕21萬票;林佳龍當交通部長時也沒有翻新交通部,所以因爲臺鐵案下臺。

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「林選的是九合一後的行政院副院長。」葉元之說,林佳龍爲表現給蔡英文總統看,一定會無所不用其極地造謠抹黑,這樣的政客,有夠可惡。

新北市府發言人張愛晶則說,市政腳步從警政、交通,乃至於教育、文化到經濟發展,都須腳踏實地全方位瞭解,林佳龍像小學生畫粉筆界線,還分警察市長、交通市長,甚至歧視警察弟兄,語帶貶意指稱只會到處巡、到處看,「再者一個沒做好交通部長的人,現在卻來高喊要做交通市長,是在對市民哈囉?」

林佳龍競辦發言人何博文迴應,林部長絕非否定警察貢獻,他的語意是認爲新北未來重點是交通建設,且林任交通部長期間,推動許多建設都與新北相關,如此曲解語意會造成對立,且侯市長若重視警力,爲何預算沒有編足,也應向外界說明。

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清明節前夕,香港紙紮店林立的西環皇后大道西一帶,人潮涌涌,不少市民準備登山掃墓。(中新社資料照片)

4日是疫後第二個清明節,全港各個墳場、靈灰放置所連日來已出現拜祭人龍。有衣紙鋪負責人表示,受惠於香港對外恢復正常通關,物流成本回落,衣紙(冥紙)等祭祀品售價回覆平穩,衣包售價約爲90元(港幣,下同,約370元新臺幣)與往年相若。由於今年清明假期接近週末,在市民報復式出境外遊大趨勢下,衍生新興服務──代客燒衣,方便身在境外的港人盡孝子賢孫的義務與心意,相關生意高峰期每月接獲百宗查詢。

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文匯報報導,清明節前夕,紙紮店林立的西環皇后大道西一帶,人潮涌涌,不少市民提着大包細包的紙紮品離開,準備4日登山掃墓。經營逾40年的俊城行老闆杜先生表示,今年買祭品的人流上升,而買祭品的預算也較往年闊綽,今年該店推出多項新式的紙紮製品,如燒賣、名牌袋、海鮮粉面、壽司等。

他表示,由於香港已對外正常通關,物流成本回穩,紙祭品售價自然回落。

由於今年清明假期,有打工仔多請5日一天假,就能自制長假期外遊,代客燒衣的生意火紅。杜先生表示,該服務早於疫情期間已出現,今年更成爲常態。因墳場位置偏遠,疫情期間又有限聚令,不如干脆請人代燒衣。

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去年清明節期間,該店代燒衣包的查詢每日平均四、五宗,今年也有不少查詢,高峰期每月都有大約100宗左右。他介紹,職員一般在紙紮鋪門口代燒,有特別要求可到寺廟裡化寶,燒後職員會立即發送代燒衣包照片及影片給顧客作爲紀錄。

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有團體認爲,清明是一次生死教育,今年特意推出售價低至89元(約365元新臺幣)的紙紮燒賣套裝,「香港燒賣關注組」透露,今日會在九龍殯儀館外擺檔販賣燒賣,供市民「即買即燒」,向先人表達心意。

此外,旺角花墟的鮮花檔主表示,雖然有市民提前買花祭祖,但整體人流量較往年同期減少一半,並看淡今年鮮花銷情,大部分花價與往年相若。店主認爲,銷情受挫的原因,除了與港人北上旅遊外,花墟去年底起嚴打阻街、花店大都不敢將貨品放在店外,對生意也造成不同程度的影響。

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空拍地震後的蘇花公路柔腸寸斷,山上的落石仍在不斷滾落,尚有民衆失聯待救中。記者劉學聖/攝影

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針對昨天花蓮規模7.2大震震災,中央災害應變中心今天上午9時許召開第四次工作會報,災情統計截至4日9時止,共9人死亡、1042人受傷、101人受困及46人失聯,而陳建仁今天在花蓮災害應變中心指出,除儘速災害重建外,主計處已撥款3億元經費給花蓮縣府挹注救災。

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中央災變中心指出,目前已調度國軍、警察及消防機關等搜救人員7860人,航空器16架次,車輛710輛前往救災,並持續與地方政府保持密切聯繫,積極協助各項救災工作之進行。

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蘇花公路臺8線及臺9線路段道路多處中斷,部分地區電信也斷訊,因此不少民衆尚處失聯情況,如目前臺8線仍有42人晶英酒店員工及和仁礦區中和礦場1人、小錐麓步道1名及慈恩站東葦公司2名等計4名人員失聯。

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不過,就花蓮縣消防局最新資料顯示,椎麓古道目前尚有美國籍男性1人、外籍女性1人失聯中。

中央指出,境外救援組及警政署正持續追蹤搜尋,對於山區旅館、民宿山莊之聯外道路受阻情形,請交通工程組及支援調度組持續協助搶修工作,並請持續掌握山區旅館及民宿山莊物資需求,必要時進行物資空投作業。

目前,國搜中心、交通部及國軍協調直升機及派遣無人機沿線蒐集災情、空拍及搜索,並請搜索救援組及交通工程組持續進行搜救及搶修作業,特種搜救隊另依照空拍之情形作搜救任務分派。

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臺北市萬華區南機場整宅3日曆經強震後,出現樓梯斷裂、牆壁破損、鋼筋外露的情況,更有部分住宅出現家門無法開啓的情況,建管處也於建築外張貼「危樓」紅單,並疏散當地居民。(黃敬文攝)

花蓮東部外海昨(3)日發生規模7.2地震,臺北市也有5級震度,位在北市萬華區的南機場老舊公寓在歷經強震後,也出現樓梯斷裂、龍柱鋼筋外露的情況。對此,國民黨臺北市議員應曉薇也趕赴現場勘災,更喊話北市府要儘快都更。

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應曉薇昨提到,地震發生不久後就接到南機場住戶打電話來求救,並透露門打不開也進不去,且樓梯也有很寬的斷痕,讓住戶不敢下樓。對此,應曉薇也趕緊通知建管處跟消防局,並立即通知結構技師,到現場勘查後發現情況蠻嚴重。

應曉薇強調,南機場的都更談了很久都沒進度,如今居民的安全要請北市府多關心,應曉薇也提到,南機場有很多住戶是經濟弱勢,呼籲臺北市社會局也要全力協助。

應曉薇昨赴南機場勘察災情,發現有大樓龍柱鋼筋外露,她強調,若沒有馬上修復,將會影響整棟的安全,喊話北市建管處、消防局要儘快來勘查。應曉薇現場也再度強調,南機場的都更喊太久了,呼籲北市要儘快處理,否則看到住戶處在這樣的環境,讓她看了相當不捨。

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而臺北市政府副秘書長張溫德昨也在現場瞭解狀況,並表會暫時把50戶民衆都先撤離,之後再請結構技師公會研議,是否有快速、簡易的補強工法;臺北市長蔣萬安視察後則說,未來會加速都更。

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黃金現貨價3日盤中上漲0.3%至每盎司2,286.24美元,稍早一度觸及2,288.09美元的歷史紀錄。紐約6月期金揚升0.44%至2,291.9美元,稍早曾觸及2,308.8美元創新高。白銀現貨價也勁揚1.9%至26.415美元。

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金價週三連續第七個交易日上漲,今年迄今漲幅超過10%,原因除了中東緊張局勢加劇、美元近期走弱外,投資人預期美國聯準會(Fed)今年將降息的心理也對於金價帶來部分支撐(即便首次降息時機點可能從6月延至7月)。

研究機構City Index資深市場分析師辛普森(Matt Simpson)表示:「烏克蘭持續攻擊俄羅斯石油基建,令避險資金繼續涌向黃金,甚至到了無視美債殖利率攀升與Fed可能延後降息的程度。」美債殖利率升高會降低黃金的吸引力,因爲貴金屬不孳息。

但更重要因素可能是通膨升溫疑慮,畢竟黃金向來被視爲對抗通膨與經濟前景不明的絕佳資產。美國本週公佈數據顯示,製造業意外反彈且原物料價格上漲,令市場擔憂通膨恐怕復燃。

辛普森表示:「隨着大宗商品價格普遍上漲,通膨再次攀升的風險升高,投資人購買黃金可能是爲了對抗通膨。」

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另一方面,全球央行持續買進大量黃金,以及中國大陸與印度對於黃金的需求高漲等,這些因素都有助於推升金價。

而金價上漲趨勢,也吸引更多人投資VanEck黃金礦業ETF在內的基金。

黃金價格迭創新高,與其他資產表現形成強烈對比,包括美股、美債與加密通貨2日都呈現暴跌態勢。

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看好加密通貨的人經常將比特幣稱爲具備避險功能的「數位黃金」,但比特幣其實更類似於股票等風險性資產。

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0403花蓮大地震/地震重創花蓮 芥菜種會供物資、住宿急難救助

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芥菜種會生活物資中心提供物資給受災家庭,另有求助專線供有需要的災民申請急難救助。圖/芥菜種會提供

0403地震造成花蓮多處倒塌及嚴重災情。基督教芥菜種會與花蓮縣政府合作,啓動災民收容與關懷服務,也協助撤離倒塌大樓的災民,並提供急難救助金及生活物資,同時提供緊急安置。除關懷既有受助家庭,也擴大援助社區中的受災戶,進一步連結修繕團隊恢復家園安全。此外,震災期間停課及清明連假,芥菜種會也將開放花蓮習藝所的「國中課後陪讀班」及「青春young基地」,由社工陪伴,提供有需要的兒少讀書和育樂空間。

芥菜種會說,芥菜種會花蓮中心社工已前往秀林村、吉安鄉和花蓮市等地的避難所,協助現場芥菜種會的認養童家庭,同時也特別關懷在地長者的需要。芥菜種會花蓮習藝所並提供災民免費臨時安置住宿,並在園區內搭建帳棚,供民衆選擇,以因應餘震所帶來的安全顧慮。相關需求請電洽03-8260653。

芥菜種會執行長李肇家表示,由於蘇花公路與北迴鐵路交通受阻,芥菜種會全球防災團隊集結臺南、臺東物資,從南迴公路將資源送往花蓮,目前除了持續關懷認養童等弱勢家庭,生活物資中心也將提供物資給受災家庭,另有求助專線提供有需要的災民申請急難救助。

李肇家強調,芥菜種會建立「三福助人網」,以福音、扶助和扶立爲核心,關注家庭的照顧與生活恢復。對於受地震影響,造成生活困難的家庭,如何恢復家的安全也是芥菜種會所關切。去年底小犬颱風重創蘭嶼,由芥菜種會合作的王德昌師傅修繕團隊進行災害復原重建,如今也已預備好協助此次花蓮受災家庭的修復工作。

芥菜種會建立社區助人網路,投入花蓮大地震的災後重建,需要社會大衆一起以助人的方式傳遞愛,陪伴地震災民走出困境。捐款請連結芥菜種會官網,或洽捐款專線02-7705-9292。

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這樣的發展似乎也重複出現在各種情境,其中一個引人注目的現象是令人稱羨的矽谷生活出現詭異的走勢。根據在矽谷住了40年的親戚描述,近年來矽谷的生活環境急劇惡化,不僅房價居高不下,犯罪率也節節上揚,舊金山灣區過去令人神往的工作與生活,似乎正由於過度集中而爲後續發展蒙上了不小的陰霾。今年5月初的數位時代雜誌以「當潮水退去後,回顧矽谷20年的狂歡和下坡」爲題介紹了當前矽谷經濟循環、住房挑戰、獨角獸褪色等等匪夷所思的環境(無論是投資或生活)。這些在雲裡來、霧裡去的科技金童,真實的生活比起在印度貧民窟的景象相去多遠呢?

矽谷地區有一路深夜公車每晚在高速公路上行駛,許多Homeless整晚住在這列單趟行駛就需要兩個小時的22號巴士上,票價合理(比起房屋租金堪稱太太太便宜了!)唯一的要求是不能躺下睡覺。這些無家可歸的人迥異於以往遊蕩街頭的Homeless,他們可能是某某網路公司從外地招募來的工程師、可能是西裝筆挺的業務員、可能是……反正不是典型的Homeless,去程兩小時加上回程兩小時就打發了半個夜晚,只是如此打發時間實在太不堪了。這些矽谷的黑暗面,折射出全球分配不均的驚人面向:工作機會的不均等、人才舞臺的不均等、所得收入的不均等。類似的敘事場景不只發生在舊金山灣區,亞馬遜大張旗鼓在美東成立第二總部也肇因當地的生活條件急劇惡化,必須展開疏散計劃。

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臺灣在這一波美中貿易戰受惠不少,好友蔡裕慶董事長在臺中港加工出口區的新廠於雙十一動土了,新建的廠房設計不是世界第一、也是亞洲第一的電動車智能工廠,只是一年半來美中矛盾所啓動變革的小小縮影。各種傳聞中的供應鏈遷徙一一坐實了,挑戰也來了:五缺的缺口難以支撐返臺佈局的實際需要,臺灣在國際貿易上的關稅劣勢無力扭轉,臺灣的投資環境是否有如國王的新衣,如人飲水!面對可能迴流的白領人才或大量資本,政策配套需要嚴陣以對,否則,過去十年看回不回的臺灣房價,房市即將引爆下一波民怨實系意料中事!臺灣的物價相對平穩,但投資與就業機會的大好契機,也將對臺灣的通膨、利率、匯率等總經課題在2020年構成政策壓力;個體經濟面,廠商也勢必在動態的競爭態勢中找到最佳的定位與配置,深化升級與轉型的投資,將天助的際遇內化爲自助的努力,天助自助者不遠矣!

臺灣產業在中國大陸磁吸作用下,不僅產業遭遇了空洞的挑戰,也在志得意滿或畫地自限的思維中錯過了互聯網的大商機。下一個物聯網商機,在美中博弈的長期格局不變下,或許臺灣廠商可重返左右逢源的地位,進一步爭取臺灣投資環境的優化。最近一年,國際網路經濟巨擘持續加碼在臺設立研發中心,矽谷的外溢效果或許值得臺灣經濟與社會感到鼓舞,補課過去20年缺席的網路通訊,已順利銜接下一波產業發展。但西雅圖與北加州的負面發展,都有待臺灣以預應式的政策引導,穩步迎接這一波內流的商機與投資。值此同時,需留心迴流、大尾的鮭魚在停滯20年的小池塘裡如何容身?內流或迴流的產業與經濟活動對臺灣既有的產業生態造成什麼衝擊?內流、或迴流的產經、社會課題若能嚴謹評估與應對,將可避免經濟過熱所引發的諸般負面效應,引導更全面、可持續的臺灣發展。

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