微軟Copilot可以離線運作！但「AI PC」筆電算力有條件限制
Tom’s Hardware網站引述Intel的說法，指出微軟的Copilot服務將能以離線形式運作，但要符合執行條件的筆電算力至少要在45 TOPS以上。
目前Intel與AMD已經各自提出AI PC設計，並且在新款處理器產品藉由CPU、GPU與NPU運算元件整合下發揮更高人工智慧運算能力，藉此推動結合人工智慧運算應用技術的「AI PC」發展趨勢。
但如果要能符合以離線形式執行微軟的Copilot服務必須具備45 TOPS以上算力條件，顯然Intel新推出的代號Meteor Lake、Core Ultra系列處理器，或是AMD搭載Ryzen AI、代號Hawk Point的Ryzen 8040系列處理器都無法符合，僅Qualcomm去年提出的Snapdragon X Elite處理器符合資格。
不過，此算力條件主要是符合可執行微軟Copilot服務的基本要求，並不代表目前搭載Intel、AMD處理器的「AI PC」無法執行其他人工智慧應用服務。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
FBI在去年成功破解了加州槍擊案嫌犯的iPhone 5c，並選擇不向蘋果揭漏破解方法，曾引發熱議。而當初種下的種，如今可能將讓更多無辜的手機用戶遭到連累，苦嘗惡果。(圖／翻攝蘋果官網)
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2016年二月份蘋果(Apple)拒絕聯邦法院命令、不協助司法部解鎖加州槍擊案嫌犯的iPhone 5c，並與FBI槓上的事件，曾引發全球關注。此事件當初因FBI在未藉助蘋果的情況下，自行破解嫌犯手機作收。然而，當初的破解方法並沒有對外公佈，引發史諾登(Edward Snowden)發出警告，宣稱全球iPhone用戶很可能因FBI之舉，遭到全球性攻擊。如今，這個預言，很可能極將成真！
中心化社羣服務Bluesky對外開放申請一天後 累積超過85萬人註冊
原本僅透過邀請制申請加入的去中心化社羣服務Bluesky，在稍早開放所有人申請註冊後，在短短一天內便累積超過85萬名新進用戶，並且讓總申請註冊人數超過400萬人。
Bluesky進行約一年左右時間測試，期間僅透過邀請制形式申請註冊，並且在正式宣佈對外開放所有人申請時累積超過300萬名用戶。而在開放申請註冊的一天內，Bluesky目前累積註冊用戶人數約達410萬。
從用戶增人比例來看，不少人還是對這款被譽爲Twitter替代服務、以去中心化形式運作的線上社羣平臺感到好奇，同時也能吸引不少因爲Twitter被Elon Musk收購，並且更名爲「X」而心生不滿的用戶使用。
Bluesky執行長Jay Graber表示，不會期望Bluesky出現明顯用戶人數增長表現，因爲建立穩定平臺運作與底層協議纔是當前重點，並且藉由去中心化運作方式允許使用者可選擇不同演算法，甚至可以自行設計演算法供他人使用，藉此對應更合適個人需求的內容呈現方式。
跟其他線上社羣服務一樣，Bluesky也具備首頁、搜尋等基本功能，同時也提供內容時間軸介面，操作介面貼近Twitter使用模式，更可透過標籤系統快速查找趨勢話題，使用者也能針對特定內容按贊、回覆，或是轉發，另外也能將特定用戶靜音、封鎖等。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
華爲23日正式發佈最新款AI晶片「升騰910」。（中新社資料照片）
華爲23日正式發佈最新款AI晶片「升騰910」，與之配套的全場景AI計算框架MindSpore也將同時亮相。
華爲介紹稱，「升騰910」主要面向AI數據科學家和工程師，晶片算力達到全球領先水平，而MindSpore開源計算框架配套，能夠滿足終端、雲場景需求，最大化利用晶片運算能力。
2018年10月，在華爲全聯接大會上，華爲發佈AI戰略，並表示將推動相關技術及產品落地0.10個月後，AI芯片「升騰910」終於亮相，將於8月23日15時在深圳市華爲●田基地舉行發佈會。
小米目前已推出多款耳機產品，而這些其實都是由萬魔聲學所代工。（圖／黃慧雯攝）
熟悉小米相關產品的「米粉」們，肯定對於「小米活塞耳機」這款產品不陌生。目前在小米官網上，最便宜的耳機產品「小米活塞耳機清新版」最低只要NT$195。雖然價格相當低，但是出廠前的各樣測試程序可都不馬虎，保證讓米粉可以用很久。
從最起初開始，小米所推出的小米耳機類產品，都是交由萬魔聲學（1More）設計、製造生產。萬魔聲學在2014年創立之際，很快接收到小米來的投資，成爲第一家小米生態鏈公司。爲了讓米粉更爲了解小米耳機的耐用性，特別開放媒體參觀了萬魔聲學旗下TiinLab的深圳組裝廠。
在周杰倫入股萬魔聲學後，他自創的耳機品牌TiinLab也併入萬魔聲學。目前TiinLab是萬魔聲學旗下主要負責代工的品牌，合作廠商包含小米、華碩、惠普等等。所拍攝的耳機測試程序，都在深圳的TiinLab組裝廠內發生。（圖／黃慧雯攝）
日本研究充氣式電動車Poimo引起關注。（圖／路透社）
去年日本研究機構Mercari R4D與東京大學研發出一款名爲「Poimo」的充氣式電動自行車，只要短短1分鐘就能完成充氣與組裝，直接上路，且Poimo體積輕巧，不用時能泄氣收至包包內，引起不小關注。時隔一年研究再進化，這次Poimo除了手柄、電池和引擎，車身所有部位包括輪胎都是由氣球組成，且續航力再次升級，未來有天也許就能看到Poimo上路。
綜合外媒報導，研究機構表示，Poimo的座椅、輪胎等由可以承受高壓的高強度織物（Drop Stitch Fabric）組成，不僅耐穿刺也耐磨、耐熱，就算不小心遭到尖物刺穿，不會瞬間消氣，讓騎乘者有足夠的時間應對。
不僅如此，該機構也強調，研發Poimo最重要的目的在於，創造符合個人需求的移動方式，特別是在都市內需要頻繁移動的上班族，目前已設計出兩款車型，包括電動自行車與電動輪椅，電動自行車的重量爲9公斤，充飽電可行駛約1小時，最高速度可達到6km/h，至於手動輪椅重量爲6.5公斤，約爲普通輪椅的一半。
Poimo最大的特色在於，如果將空氣全部放掉，無論是電動自行車與輪椅都能輕鬆攜帶，且可以量身訂做不一樣的款式與大小，更能符合每位使用者的需求，然而目前Poimo還沒有明確上市時間，對Poimo有興趣的朋友還需要耐心等候了。
《電馭叛客2077》酒吧開在日本大阪！粉絲嗨完「怪怪的」 釣出遊戲商回應了
日本一名網友日前發現，大阪新開了一家名爲知名遊戲《電馭叛客2077》的酒吧，招牌也有同名遊戲Logo，讓人錯亂是不是官方新開的商店。圖爲《電馭叛客2077》遊戲畫面。（翻攝自《電馭叛客2077》Steam）
把知名品牌或商標當成自家店面名稱可要小心！日本一名網友日前發現，大阪新開了一家名爲知名遊戲《電馭叛客2077》的酒吧，招牌也有同名遊戲Logo、甚至還有人擺花束恭賀「2077 BAR開店成功」，讓人錯亂是不是官方新開的商店，對此《電馭叛客2077》製作公司也做出迴應。
一名網友在社羣平臺X（舊名Twitter，又稱推特）發文表示，看到大阪某處新開一家酒吧，近看才發現是以《電馭叛客2077》爲名的店面，他表示當時有看到店長出現，「但我忘了問他爲什麼要叫這個名字」。
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日本一名網友日前發現，大阪新開了一家名爲知名遊戲《電馭叛客2077》的酒吧，招牌也有同名遊戲Logo，讓人錯亂是不是官方新開的商店。（翻攝自VRTikiRes的X）
該店面引起熱議，有網友直呼很酷，「它會持續到2077年嗎？」更引起不少人朝聖拍照，但也有人質疑店家是否已侵犯版權，「我以爲是官方名字」、「爲什麼要取這名字」，讓網友錯亂這家《電馭叛客2077》是否爲官方合作的商店，已向《電馭叛客2077》開發商投訴這家酒吧。
日本一名網友日前發現，大阪新開了一家名爲知名遊戲《電馭叛客2077》的酒吧，招牌也有同名遊戲Logo，讓人錯亂是不是官方新開的商店。圖爲《電馭叛客2077》遊戲畫面。（翻攝自《電馭叛客2077》Steam）
《電馭叛客2077》製作公司CD PROJEKT RED製作人本間覺也在社羣平臺X上回應，最近已收到不少這家大阪酒吧使用《賽博朋克2077》商標的投訴，並告知法務部門做進一步確認，也要粉絲們不用再檢舉了。
有網友提到，先前有一家以《女神轉生》爲主題的酒吧，裡頭大量有跟遊戲相關的商品，也是因爲隨着被網友發現讓該店曝光，遭到遊戲方提出侵權一事，最後關門大吉。
※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康
聯發科技M80-5G-modem。（聯發科提供／黃慧雯臺北傳真）
IC 設計廠聯發科(MediaTek)在5G毫米波 (mmWave) 技術再傳捷報。日前與國際網通廠愛立信 (Ericsson) 執行了毫米波頻段4載波(four-component carrier 4CC) 上行載波聚合的技術測試(UL CA)，創下業界最高495 Mbps傳輸速率的紀錄──在5G NR達到425 Mbps加上4G LTE達70 Mbps，爲目前水準的兩倍，對 5G 毫米波的啓用深具意義。聯發科指出，這項上行載波聚合測試項目是業界首創，將爲電信商的上行鏈路應用提供更好的速度和容量，使用虛擬實境(VR)及擴增實境(AR)時流暢進行，使用行動裝置視訊時不定格、不斷訊。
聯發科技無線通訊系統發展本部總經理潘志新說：「本次與愛立信攜手合作，成功展示領先全球的毫米波上行技術，再次爲5G發展創下新的里程碑，並將5G的效能推至極限，爲5G毫米波開闢了一條快速、穩定和高效率的捷徑。」潘志新進一步表示：「聯發科技推出的M80 5G晶片組，同時支援毫米波和Sub-6GHz雙5G頻段，爲使用者帶來高速連網的5G暢快體驗。由於技術上的優異表現，目前聯發科技的5G技術已經得到全球100多個電信公司的驗證，將持續與全球合作伙伴緊密合作，爲消費者帶來更快速、更可靠的5G體驗，以領先的實力樹立業界里程碑。」
愛立信5G RAN產品線負責人Hannes Ekström表示：「我們在過去的成功基礎上持續前進，打破了自己的上傳速度記錄。我們以近500 Mbps的最高速率，與聯發科技一起創下最新的里程碑，並展示如何結合毫米波和載波聚合技術，在上行鏈路中提供前所未有的資料傳輸速度。 這意味着我們的客戶可以透過更高的上行速率來強化他們的5G產品，進而大幅改善使用者體驗。」
臺灣愛立信新事業部門副總經理暨終端互連測試中心負責人周大企表示：「臺灣愛立信終端互連測試中心（Ericsson Device Application and Verification Center EDAV）與聯發科技過去十多年以來在晶片的研發與驗證測試上一直保持緊密合作。在5G毫米波的合作上，更從瑞典的愛立信實驗室擴展到聯發科技臺灣總部的開放場域驗證。未來也將持續合作，透過大量可靠性驗證，達成在不同國家的5G實網環境的最佳性能優化。 」
長期以來，從上網到串流媒體服務，下行鏈路表現或下載速度一直在用戶的網路使用行爲中佔有主導地位。 然而，隨着Covid-19疫情帶動世界各地的人們在家工作或學習，上行鏈路或上傳速度性能的重要性也越發明顯。
上傳速度除了決定資料從電腦或行動裝置發送到網路的速度，包括將文件如照片和影片等上傳到社羣媒體或協作工具中，對於視訊會議圖像和聲音品質也極其關鍵。在使用Skype或Microsoft Teams等應用程式時，強大的上行鏈路傳輸能減少或終結螢幕畫面停格、音質損壞的情形。 更快的上行鏈路，也能改善網路電話IP語音 (VoIP) 和線上遊戲體驗。
根據聯發科的說明，本次測試使用搭載聯發科技M80 5G晶片的裝置，以準商用軟體進行，並採用愛立信RAN Compute (無線存取網路運算) 基頻設備6648和毫米波無線單元AIR 5331。愛立信和聯發科採用非獨立組網架構 (NSA)，在上行鏈路中整合了4載波，每段載波均爲100 MHz (聚合下行鏈路中的8x100MHz和上行鏈路中的4×100 MHz)。這項載波技術在實驗室環境中達成了495 Mbps的傳輸量 (5G中的425 Mbps加上4G 中的70 Mbps)，是當前市場中上行鏈路速度的兩倍。
這項測試結合5G NR 39 GHz頻段的400 MHz頻寬，以及4G LTE 1900 MHz頻段的20 MHz單一載波。本次載波聚合使用整個LTE和NR的頻寬，實現了將近500 Mbps的總傳輸量。
LG將人工智慧重新定義為「情感智慧」 進一步擴展「輪子上的生活空間」
LG在CES 2024展前活動將人工智慧重新定義爲「情感智慧」 (Affectionate Intelligence)，並且強調以人工智慧提升用戶體驗，並且扮演創造美好生活的重要角色。
藉由「情感智慧」，LG強調能借由其在全球地區超過數十億個聯網裝置 (包含LG智慧產品與更廣泛的物聯網裝置)連動數據，從中獲取貼近真實生活的數據資料，使得利用此數據訓練的人工智慧更符合使用情境，進而能讓智慧家電使用體驗進一步提升。
同時，LG也強調以負責任、合乎道德形式使用人工智慧，並且說明會對其決策及行動所產生影響、後果負責，標榜能讓使用者個人隱私確保安全，更讓使用者能有更完整掌控。
未來LG將使「情感智慧」融入其ThinQ平臺，並且從中創造全新服務體驗，例如能與顧客進行自然對話的自動生成式人工智慧聊天機器人「ChatThinQ」，以及可將居家環境以3D立體化檢視的應用服務「3D Home View」，讓使用者能透過更直覺方式與智慧家電互動、整合控管。
另外，LG也說明將其智慧平臺擴展至車輛，藉此擴展「輪子上的生活空間」，藉由軟體定義汽車 (SDV)解決方案LG αWare的多功能軟體模組強化現有車輛作業系統，並且協助車廠、開發者建置新平臺。
而操作解決方案則可協助軟體開發人員完成從設計到套用的SW軟體開發流程，並且透過車載娛樂解決方案提高觀看高畫質內容與聆聽高品質音效體驗，至於人機介面解決方案將透過AR／MR與人工智慧技術提供沉浸式的車載體驗。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
動態島就像觀音痣難忽視⋯他好奇會看「挖洞位置」挑手機？果粉嘆：被綁架了只能吞
蘋果iPhone 14 Pro系列搭載靈活多工的動態島，但不少用戶抱怨「它相當礙事」。報系資料照／記者黃筱晴攝影
蘋果（Apple）iPhone 14 Pro系列主打「動態島」多工靈活功能，受到許多果粉喜愛，但動態島位置「很礙事」也成爲令人詬病之處，不少人抱怨在看全螢幕影片時，動態島會阻礙視線，因此有網友拋出疑問「會在意前鏡頭挖洞位置嗎？」貼文曝光後引發討論。
原PO在PTT發文詢問廣大網友「會在意前鏡頭挖洞位置」？他表示全螢幕手機設計歷經了伸縮、瀏海、水滴、挖洞等變化，直到現在以「挖洞（藥丸型孔洞）」爲主流，她相當好奇大家是否會介意前鏡頭的位置？他自認比起在角落挖洞，更無法接受置中挖洞的設計，「中間孔洞就跟長一顆『觀音痣』一樣，怎麼看都很明顯。」好奇網友們會把孔洞位置納入購機條件嗎？
對此，不少果粉認爲「用過就知道，只有全頻影片（全螢幕）會注意到，其他沒啥存在感。」、「挑手機的時候會很在意，但買來用之後只會看着螢幕中間，旁邊怎樣都沒注意到。」但也有人相當在意，「會！所以我現在用全面屏捨不得換。」、「不論挖洞還是瀏海，醜就是醜沒有第二句話。」
但也有人坦言根本不會在意，「我都用深色模式，沒差。」、「已經被生態系綁架的人，就算廠商推爛東西也只能吞啊。」、「沒孔就是有額頭啊，又不是螢幕下鏡頭。」、「瀏海看影片也會擋住前鏡頭啊」。